基于三维测量技术的飞机表面波纹度数字化分析方法

• 作者: 吴剑 金鼎
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 三维测量技术 波纹度 Max/Exa-scan三维数字测量系统 CATIA
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: V262.7
• 语种: 中文

摘要

飞机表面某些特殊区域的波纹度会对飞机的气动特性和飞行性能产生较大影响,因此需要精确地掌握这些区域表面的波纹度情况,以便为设计分析和工艺改进提供参考依据.基于三维测量技术,提出一种分析飞机表面波纹度的新方法,该方法借助Max/Exa-scan三维数字测量系统采集飞机表面信息,同时结合CATIA软件数字化分析功能对采集数据进行分析,可以更精确地获得被测区域表面的波纹度情况.工程应用实践表明,该方法在民机设计和制造工艺改进方面具有较高的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金鼎	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	1	6	1.0	1.0
2	吴剑	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	1	6	1.0	1.0