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摘要:
本文对我国城轨车辆采用的典型紧急疏散门系统、逃生梯的结构、重量、可操作性和疏散能力等方面进行对比分析,试图对我国新型城轨车辆紧急疏散门选型提供一些新的思路与建议。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国城轨车辆典型紧急疏散门系统优缺点研究与探讨
来源期刊 西安铁路职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 紧急疏散门系统 坡道式紧急疏散门系统 踏步式紧急疏散门
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U270.38
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史富强 41 152 7.0 10.0
2 李彦武 西安地铁有限责任公司运营分公司车辆部 5 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
紧急疏散门系统
坡道式紧急疏散门系统
踏步式紧急疏散门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
季刊
西安市国际港务区港务大道396号
出版文献量(篇)
1031
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