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摘要:
针对空战环境的复杂性和无人机网络中节点的高动态运动引起网络拓扑变化快的特点,提出了一种自适应基于位置预测的优化链路状态路由(ALOLSR)协议,当GPS信息可用时,该协议将OLSR协议中的拓扑控制信息代替为本节点的位置和速度信息,通过MPR泛洪使网络中每个节点获知其他节点位置和速度,在路由选择上充分利用节点定位信息选择稳定的链路.利用NS3仿真无人机组网,结果表明,ALOLSR协议提高了网络分组交付率,降低了数据传输时延.
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文献信息
篇名 基于位置预测的OLSR协议研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 无人机 位置预测 自适应 稳定性 NS3
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 6511-6515,6532
页数 6页 分类号 V279.3
字数 4163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马林华 空军工程大学航空航天工程学院 78 310 9.0 13.0
2 李洋 空军工程大学航空航天工程学院 5 35 3.0 5.0
3 肖虎 空军工程大学航空航天工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
位置预测
自适应
稳定性
NS3
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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83
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