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摘要:
开展燕尾式隧道支护体系现场监测试验,研究分析了围岩与初支接触压力、锚杆轴力、钢拱架应力和初喷砼层应力.试验结果表明:大跨断面围岩压力对施工的动态响应明显,连拱断面围岩压力伴随后行洞室开挖产生的空间效应变化显著;锚杆多承受拉力作用,大跨段锚杆支护效果较连拱段明显,锚杆支护参数存在进一步优化的空间;初喷砼层与钢拱架普遍承受压力作用,均发挥了相应的支护作用.研究成果可为类似工程的修建提供参考.
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文献信息
篇名 复杂地质条件下隧道燕尾段支护体系现场监测试验分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 断层破碎带 燕尾式隧道 支护体系 现场监测
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 地下与隧道工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U457
字数 2984字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄国充 石家庄铁道大学土木工程学院 24 319 10.0 17.0
2 高云娇 石家庄铁道大学土木工程学院 4 24 2.0 4.0
3 宋杨 石家庄铁道大学土木工程学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
断层破碎带
燕尾式隧道
支护体系
现场监测
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
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