高墩多跨连续刚构桥合龙顶推力计算方法探索

• 作者: 王彬
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高墩 多跨 连续 刚构桥 合龙 方案 顶推力 变形
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 语种: 中文

摘要

预应力混凝土连续刚构桥受力合理,施工便捷,造价经济,行车舒适等优点逐渐向高墩、多跨大跨径方向发展.但由于成桥后的混凝土收缩、徐变及温度变化对其主梁和桥墩的变形将产生较大的影响.以某连续刚构桥为工程背景,充分考虑合龙方案和顶推力大小为主要因素,对高墩多跨连续刚构桥合龙顶推力计算方法进行了研究,探索了合龙顶推力的简化计算公式.研究结果表明:不同的合龙方案决定顶推力的大小及顶推效果,合理的合龙方案及顶推力大小有利于改善主梁及桥墩的变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彬		7	15	2.0	3.0