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摘要:
根据目前国内铁路枢纽车站站场布置及作业办理现状,为减少行车办理中间环节,简化流程,提高效率,通过研究枢纽车站信号集中控制设计方案及相关技术,对比分析了3种联锁和控显方案,探求枢纽内车站(场)行车作业办理安全、可靠、高效的解决方案,为涉及枢纽车站信号集中控制有关的工程设计提供技术支持.
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文献信息
篇名 铁路枢纽车站信号集控设计方案研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 铁路枢纽车站 信号集中控制 方案研究
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号
字数 4888字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂影 铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处 9 42 4.0 6.0
2 武长海 铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处 11 56 5.0 7.0
3 梁朝辉 铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处 3 35 2.0 3.0
4 杨洪权 中国铁道科学研究院通信信号研究所 8 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路枢纽车站
信号集中控制
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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