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摘要:
车辆需要在车联网的异构无线网络环境下进行垂直切换,针对垂直切换技术普遍不能支持 WAVE, WiMAX和3G cellular间的垂直切换这一问题,提出了一种基于贝叶斯决策的垂直切换算法。首先,根据接入网络的信号强度、传输速率、误码率和网络阻塞率以及车辆终端的速度和运动趋势建立多条件相关的切换概率分布,计算出切换先验概率;然后通过贝叶斯决策算法计算后验概率并进行决策分类,从而选取最优网络接入。仿真实验结果表明,该算法不仅有效地实现WAVE,WiMAX和3G cellular无线接入技术之间的垂直切换,而且避免了乒乓效应,保证了网络及时更新。
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文献信息
篇名 车联网中基于贝叶斯决策的垂直切换方法研究
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 车联网 无线异构网 贝叶斯决策 垂直切换
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-41
页数 8页 分类号 TN929
字数 7108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-436x.2013.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨放春 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 164 2056 21.0 39.0
2 邹华 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 55 560 13.0 20.0
3 孙其博 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 39 1837 14.0 39.0
4 范存群 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 3 44 3.0 3.0
5 王尚广 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 13 268 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
无线异构网
贝叶斯决策
垂直切换
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1000-436X
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