分离式水泥混凝土加铺层设计

• 作者: 祝斯月 秦先涛
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 道路工程 分离式水泥混凝土加铺层 设计方法
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 字数: 4798字
• 语种: 中文

摘要

分离式水泥混凝土加铺层是旧水泥路面加铺改造的常见措施之一.从加铺层厚度设计、隔离层设计、缝距设计和传力杆设计4个方面介绍了分离式混凝土加铺层的设计方法.提出了隔离层选择方法、缝距设计公式,以及普通传力杆和可变间距传力杆设计方法.可为分离式水泥混凝土加铺层设计和施工提供理论依据和参考方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦先涛	长安大学公路学院	10	78	5.0	8.0
2	祝斯月	长安大学材料科学与工程学院	10	86	5.0	9.0