车用润滑油液黏度监测方法适应性研究

• 作者: 孙成杰 肖奇 谢平平 逄翠翠
• 来源期刊: 润滑油
• 学科: 工学
• 关键词: 车用润滑油液 运动黏度 动力黏度 流变特性 剪切应力 剪切速率
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与评定
• 页码范围: 26-31,36
• 页数: 7页
• 分类号: TE626.32
• 字数: 5382字
• 语种: 中文

摘要

车用润滑油液的黏度指标是油液监测中的一项关键参数,为判断油品的使用性能提供重要参考信息.国内外现有的黏度测定方法较多,文章主要考察了常用的运动黏度测定方法,从方法的一致性、差异性和局限性方面就这些方法对车用润滑油液黏度监测的适应性做以研究.毛细管黏度计法作为目前应用最为广泛的运动黏度测试方法,仅适用于牛顿流体.从文章所选取的车用润滑油液样品的流变性能测试结果分析,试样均呈现出了一种近似牛顿流体的行为,因此文章所列的黏度测试方法均适用于这类试样的黏度测试.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙成杰		13	64	4.0	7.0
2	肖奇		8	25	3.0	4.0
3	谢平平		5	9	2.0	2.0
4	逄翠翠		9	13	2.0	2.0