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摘要:
国内外诸多经典理论研究表明,城市的发展与地理环境、资源、人口、交通网络等诸多因素有关,其中城市交通和城市间的铁路交通网对城市的形成与经济发展影响最大.此文在阐述国内外高速铁路发展概况的基础上,依据城市经济学相关理论,建立城市通达性与城市经济总量的关系模型,通过选取样本空间,进行相关数据归纳和分析,论述高速铁路建设缩短了城市间的时空距离,提高了城市间的通达性,加快了区域间资源、技术及信息的交流,增加了城市的GDP总量,促进了城市经济的发展,对中部城市经济发展的促进作用更加明显.
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文献信息
篇名 高速铁路建设对沿线城市经济发展的促进作用
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 高速铁路建设 城市通达性 经济发展 促进作用
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U238|F530.3
字数 5615字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周君 中央财经大学管理科学与工程学院 15 230 5.0 15.0
2 周昊 中央财经大学管理科学与工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路建设
城市通达性
经济发展
促进作用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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