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摘要:
密封系统设计是高速动车组齿轮箱设计中的难点,良好的密封系统既要保证列车高速运行工况下对齿轮箱内部润滑油有较好的密封性能,又要防止外界风沙雨雪等杂物进入到齿轮箱内部对齿轮箱造成污染,同时还要满足使用维护方便的要求.应用迷宫密封设计原理,完成了某动车组齿轮箱密封设计,并通过了试验验证.试验结果表明,该密封设计可靠,满足双向密封及使用维护方便要求.
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文献信息
篇名 高速动车组齿轮箱迷宫密封系统设计与试验验证
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速动车组 齿轮箱 迷宫式密封
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U260.332
字数 2946字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李枫 9 52 4.0 7.0
2 金思勤 5 23 2.0 4.0
3 吴成攀 4 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
齿轮箱
迷宫式密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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