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摘要:
基于改进的模糊层次分析方法(fuzzy-AHP),对某款车型进行了主观评价试验.通过经验丰富的驾驶员对该车型指标层指标进行主观评分,并将其与已确定的权重系数相结合,得到操纵稳定性的总体性能评价结果.研究结果可以帮助汽车设计人员合理地控制汽车的结构参数,使之既适合于驾驶员驾驶又具有足够的主动安全性.
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文献信息
篇名 基于改进模糊层次分析法的汽车操纵稳定性主观综合评价
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 汽车 操纵稳定性 主观评价 层次分析法 模糊综合评价
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 2519-2523
页数 5页 分类号 U461
字数 3174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.18.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵又群 177 1592 21.0 28.0
2 刘英杰 9 116 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
操纵稳定性
主观评价
层次分析法
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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