山区公路曲线拱桥合理悬臂长度计算

• 作者: 吕彭民 段翔 王斌华 韩蕊
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线拱桥 悬臂长度 平曲线 拱肋 有限元分析 山区公路
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 107-111
• 页数: 5页
• 分类号: U448.22
• 字数: 2547字
• 语种: 中文

摘要

为了研究山区公路曲线拱桥设计方法,以跨径120m、桥面平曲线半径400m、拱肋轮廓曲线半径900m的曲线拱桥为研究对象,根据桥面各种受力工况及桥梁本身的受力情况,通过整桥有限元模型分析,研究拱脚、1/4拱肋和拱顶处扭剪应力与桥面悬臂长度的变化关系,从而获得合理的桥面悬臂长度;同时通过对其他跨径进行有限元分析计算,得到不同跨径、不同平曲线半径桥面合理的悬臂长度,并给出了不同跨径、不同平曲线半径下桥面悬臂长度的计算公式.提出的设计方法可为曲线拱桥的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	128	1012	17.0	25.0
2	韩蕊	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	10	9	2.0	2.0
3	王斌华	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	33	160	7.0	12.0
4	段翔		12	40	4.0	5.0