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摘要:
介绍了交流传动快速客运电力机车转向架的主要技术特点及结构特点,转向架采用C0轴式、驱动装置采用轮对空心轴传动、驱动装置悬挂采用弹性架悬、轮装盘式基础制动、轮缘油气润滑,转向架具有较小的轴距和质量.通过分析表明该转向架具有较好的可靠性和动力学性能.
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文献信息
篇名 交流传动快速客运电力机车转向架
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 快速客运 转向架 特点 结构 性能
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35,77
页数 3页 分类号 U264.8
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.Z1.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志和 9 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速客运
转向架
特点
结构
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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