网络视角下高速列车部件维修关系网络复杂性研究

• 作者: 刘文芝 宗刚 张超
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 部件维修 关系网络 复杂网络 维修策略
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U269.9|U266.2
• 字数: 3276字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.03.17

摘要

采用复杂网络理论和方法,以CRH3型动车组为例,通过构建我国高速列车部件之间的维修关系网络,计算和分析该网络的节点平均度、平均路径长度、网络密度及网络集聚系数,从而揭示该网络的拓扑特征.研究结果表明:CRH3型动车组部件维修关系网络的平均路径长度较短,网络密度较大,且节点度的分布服从指数分布,是一个小世界网络；为利于高速列车投入运营后的维修资源分配和维修策略制定以及降低维修费用,在高速列车设计阶段应该考虑降低高速列车维修时部件间的依赖关系；对于节点度较高或是节点集聚系数较大且影响到列车安全运行的部件,应加大维修资源的分配力度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗刚	北京工业大学经济与管理学院	234	1586	19.0	26.0
2	刘文芝	北京工业大学经济与管理学院	7	49	3.0	7.0
3	张超	北京工业大学经济与管理学院	23	242	7.0	15.0