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摘要:
我国大中城市正处于综合客运枢纽“由点到面”发展的历史时期,与传统的客运站布局相比,综合客运枢纽布局规划难度更大,而相关理论方法相对不足.本文在理论研究和实践探讨的基础上,立足城市层面,对综合客运枢纽站场布局规划中的需求分析方法进行了探索,建立了城市综合客运枢纽发展潜力综合量化评估体系.
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江苏省综合客运枢纽布局规划研究
综合客运枢纽
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 综合客运枢纽站场布局规划需求分析方法研究
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词 综合客运枢纽 布局 规划 需求 方法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 分类号
字数 2835字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2013.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马衍军 4 8 2.0 2.0
2 赵晓辉 1 0 0.0 0.0
3 马明 5 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合客运枢纽
布局
规划
需求
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
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