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摘要:
大型空港综合客运枢纽陆侧交通系统是集多种运输方式于一体的大规模客运集疏运系统,是城市客运系统中的重要节点.但是在一定程度上,我国的空港枢纽空间布局尚不合理,换乘效率较为低下,枢纽规划和设计理论尚需完善.本文从大型空港客运枢纽陆侧交通换乘中心集疏运模式及规模、场站布局优化模型及换乘衔接评价体系等方面,对现有研究方法以及研究成果进行梳理,并进一步分析现有研究的特征,以期为大型空港客运枢纽陆侧交通规划布局研究提供借鉴.
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文献信息
篇名 大型空港综合客运枢纽陆侧交通规划布局研究综述
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 大型空港 集疏运系统 规划布局 综述
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-100,117
页数 9页 分类号 F532
字数 5937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗红双 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
2 张杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型空港
集疏运系统
规划布局
综述
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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交通运输工程与信息学报
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大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
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