原文服务方: 《福建农林大学学报(自然科学版)》       
摘要:
根据索道桥的通行标准,采用几何非线性有限元方法,借助ANSYS软件分析大矢跨比车行索道桥静力特性,对比并考察了其施工可行性与结构经济性.结果表明大矢跨比索道桥的所有结构行为参数都达到常规索道桥的技术要求;所有构件的安装具有可施工性;结构的经济性优势显著,该结构可行性好.
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文献信息
篇名 大矢跨比车行索道桥结构的可行性
来源期刊 《福建农林大学学报(自然科学版)》 学科
关键词 索道桥 大矢跨比 几何非线性
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 218-224
页数 7页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽荣 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 17 104 5.0 10.0
2 莫时旭 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 34 104 5.0 8.0
3 景天虎 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 18 61 4.0 7.0
4 邓康成 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
索道桥
大矢跨比
几何非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
《福建农林大学学报(自然科学版)》
双月刊
1671-5470
35-1255/S
大16开
福建省福州市仓山区上下店路15号
1953-01-01
中文
出版文献量(篇)
2891
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