原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
针对太阳能汽车在启动时需要蓄电池提供瞬时大电流,制动时会使蓄电池承受大电流冲击,导致蓄电池寿命严重缩短这一问题,提出一种基于超级电容器的新型储能系统,并通过模糊控制使超级电容器与蓄电池协调工作.本设计在MATLAB平台上搭建了基于超级电容器的太阳能电动汽车混合储能系统的模型,进行相关的仿真实验,实验结果表明混合储能方式可以提高汽车启动速度,减少对蓄电池造成的损害.
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文献信息
篇名 基于超级电容器的太阳能汽车储能系统研究
来源期刊 计算技术与自动化 学科
关键词 超级电容器 模糊控制 太阳能汽车 混合储能系统
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 控制系统与自动化装置
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TP75
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易灵芝 湘潭大学信息工程学院 195 1654 20.0 33.0
2 申超 湘潭大学信息工程学院 4 25 3.0 4.0
3 杜小娟 湘潭大学信息工程学院 4 15 2.0 3.0
4 彭海成 湘潭大学信息工程学院 1 7 1.0 1.0
5 贺鹏 湘潭大学信息工程学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容器
模糊控制
太阳能汽车
混合储能系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
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