基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
低压排汽缸内的扩压管对汽流具有扩压和改变方向的作用,对其出口处的结构进行优化能改善排汽缸整体的气动性能.扩压管出口处内导流环的倾角会影响汽流排出扩压管时的流动状况,不合适的倾角使得汽流在流出扩压管时形成较大的漩涡.对扩压管出口宽度和出口处内导流环倾角进行研究,计算结果显示,出口宽度和倾角都有一个最优值,分别为1250mm和75°.
推荐文章
扩压管出口结构对排汽缸气动性能的影响
600 MW机组
汽轮机
低压排汽缸
扩压管出口结构
气动性能
排汽损失
漩涡
低压排汽缸气动优化设计
排汽缸
静压恢复
优化设计
数值模拟
排汽缸全局气动优化及设计知识挖掘方法
排汽缸
静压恢复系数
全局优化设计
知识挖掘
基于二次回归正交试验的汽轮机排汽缸加装导流板的研究
汽轮机
排汽缸
导流板
二次回归正交试验
气动性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 扩压管出口条件对低压排汽缸性能的影响
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 低压排汽缸 扩压管 排汽损失 漩涡
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 405-407,433
页数 4页 分类号 TK264.1
字数 1654字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周玉 11 50 4.0 7.0
2 薛进 5 7 2.0 2.0
3 杨新健 7 26 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (58)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (7)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2003(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
低压排汽缸
扩压管
排汽损失
漩涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
论文1v1指导