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摘要:
采用多通道噪声与振动分析系统,对内燃机车司机室进行了噪声及振动测试与分析.测试与分析结果表明:各噪声、振动频谱曲线走向趋势基本一致,从空载到加载中噪声及振动值随之而增加;噪声主要表现为中、低频噪声,在低频100 ~ 160Hz和中频1250~2000Hz附近出现峰值,特别是125Hz附近较明显;振动峰值出现在125Hz、800Hz、1250Hz附近;冷却室侧墙外噪声值最高,说明冷却室是主要噪声源.
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文献信息
篇名 内燃机车司机室噪声特性分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 内燃机车 司机室 噪声 振动 测试
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 U260.38
字数 1390字 语种 中文
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测试
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期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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