基于模态频率的简支梁桥损伤识别模糊推理方法

• 作者: 何静科 刘寒冰 牛彦峰
• 来源期刊: 工程与试验
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 损伤识别 模糊推理 模态频率 抗噪分析
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 9-13,83
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.4
• 字数: 3610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3407.2013.03.003

摘要

为了有效降低不确定性因素对结构损伤识别结果的影响,提出了一种基于模糊推理系统的损伤识别方法.该方法以结构的前四阶频率变化率为损伤识别参数,以单元的损伤状态(轻微、中度、严重损伤等)为输出参数.通过在原始数据中添加高斯白噪声来模拟不确定因素的影响,简支梁桥的数值模拟分析验证了该方法用于桥梁结构损伤识别的有效性.结果表明,该方法的抗噪水平达到10％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘寒冰	吉林大学交通学院	99	1096	19.0	29.0
2	何静科	吉林大学交通学院	3	15	2.0	3.0
3	牛彦峰	吉林大学交通学院	3	15	2.0	3.0