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摘要:
四川省叙永至大村铁路佘家坡隧道进口由于在开挖过程中导致隧道洞顶上原有滑坡体变形进一步加剧,出现大面积张拉裂缝,危及了隧道的施工安全.结合滑坡区的工程地质条件,滑坡的地质结构特征,分析其成因机制,最后通过ANSYS与FLAC3D三维数值模拟法,分析隧道开挖后对坡体的应力应变的影响,并对其做出稳定性评价,为滑坡的有效治理提供可靠依据.
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文献信息
篇名 叙大铁路佘家坡隧道开挖对坡体影响研究
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 隧道 成因机制 三维数值模拟 稳定性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 8-11,14
页数 5页 分类号 TU457
字数 2918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2013.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓辉 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 135 1193 19.0 30.0
2 贾汝涛 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
3 苏海元 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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隧道
成因机制
三维数值模拟
稳定性
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