基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对T300/QY8911复合材料层合板进行了低速冲击试验研究及数值仿真模拟.通过自由落体装置对层板进行冲击,并使用超声C扫描技术检测了层板冲击后的损伤状态,获得了不同能量下层板内部的损伤面积.建立了用于预测复合材料层合板在低速冲击作用下损伤演化的3D有限元模型,模型包含了用于模拟分层损伤的界面元和用于模拟纤维断裂、纤维挤压、基体开裂、基体挤裂等面内损伤形式的3D实体单元.该模型考虑了面内基体损伤对层间强度的影响.本文中的数值仿真结果和试验结果的对比验证了模型的合理性和有效性,文中还分析了影响低速冲击后层板内部分层面积的主要因素.
推荐文章
T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究
复合材料层合板
动力响应
激振试验
T700S/QY8911复合材料界面匹配研究
复合材料
界面
玻璃化转变温度
湿热性能
湿热循环对CCF300/QY8911复合材料界面性能的影响
湿热循环
复合材料
界面性能
炭纤维
粘结单元在模拟FRP层合板低速冲击响应中的应用
纤维增强树脂基复合材料
渐进损伤本构模型
分层
粘结单元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 T300/QY8911层合板低速冲击试验及有限元模拟
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 复合材料 低速冲击 有限元 分层损伤
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 68-73,77
页数 分类号 TB330.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许希武 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 82 928 17.0 26.0
2 朱炜垚 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 6 33 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (15)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (27)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2016(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2017(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料
低速冲击
有限元
分层损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
42484
论文1v1指导