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摘要:
以某散货船为对象,采用有限元软件,根据中国船级社(CCS)《钢质内河船舶建造规范(2009)》的要求,建立中部舱段模型,选取最危险工况即满载出港(重载、轻载)和空载到港3种情况,加载各种边界条件和载荷,对船体结构进行横向强度分析.结果表明,该船舱段的主要构件均能满足规范要求.
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文献信息
篇名 基于有限元法的船体舱段横向强度计算分析
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 舱段 横向强度 有限元法
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U661.43
字数 1377字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马娟 15 17 2.0 3.0
2 沈中祥 江苏海事职业技术学院船舶与港口工程系 2 1 1.0 1.0
3 余勇猛 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
舱段
横向强度
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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