基于线性调频Z变换和短波语音通话的飞机类型识别研究

• 作者: 于洋 李雪耀 章佳荣 聂东虎
• 来源期刊: 声学学报
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 389-396
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

研究用短波语音通话携带的飞机舱室噪声对飞机类型进行识别的方法.分析了飞机舱室内噪声在短波信道和语音通话干扰下的物理特性,定义了估计语音段的飞机噪声信噪比的公式,提出了自适应的抑制语音增强飞机噪声的模型,通过CZT变换分别提取目标信号不同频段的功率谱密度级特征,并设计了用支持向量机进行分类识别的二叉分类树.对8类现场实测数据进行实验:增强后语音段的平均信噪比提高约22 dB,分类树对语音应答间隔噪声、语音段信号和增强后的信号的平均识别率分别为82.79％,15.25％,50.18％.实验表明:应答间隔噪声可用于飞机类型识别；语音抑制算法带来较大的信噪比和识别率增益,证明语音段蕴含有助于飞机类型识别的重要信息,可为后续的研究奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李雪耀		37	547	15.0	22.0
2	聂东虎		7	10	2.0	3.0
3	于洋		74	880	12.0	28.0
4	章佳荣		4	15	2.0	3.0