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摘要:
在风荷载的作用下,网架结构难免会损伤破坏.由于网架结构节点、杆件众多,在所有节点上布置传感器获得结构的响应信息进行损伤识别是无法实现的.本文提出采用小波变换的方法,捕捉结构节点在风荷载作用下的加速度响应的高频信息,分析某杆件破坏对节点加速度响应的影响,合理划分网架结构子区域,以确定布置传感器的位置和数量,基于有限传感器测量信息识别结构杆件损伤发生的区域,一旦损伤区域确定,在损伤子区域中再进行损伤定位就变得简单易行.最后,以网架结构为数值算例,采用本文提出的方法进行结构损伤区域的识别并考虑了测量噪声的影响,说明该方法的有效性.
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文献信息
篇名 有限测点信息的网架结构风致损伤区域识别方法
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 网架结构 风荷载 损伤区域 有限测点 小波变换
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 455-460
页数 6页 分类号 TU356
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿伟廉 213 4022 35.0 52.0
2 刘晖 28 414 10.0 20.0
3 周强 100 969 17.0 28.0
4 胡雄 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
网架结构
风荷载
损伤区域
有限测点
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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