基于磁阻传感器的车流量检测系统的设计与应用

• 作者: 刘宝林 林玮萍 程兵兵 肖宝森 陈振隆 陈泽坤 黄文腾
• 来源期刊: 厦门大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 磁阻效应 磁阻传感器 车流量检测 HMC1022
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 366-369
• 页数: 4页
• 分类号: TP301.6
• 字数: 2879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6043/j.issn.0438-0479.2013.03.015

摘要

为了缓解城市交通拥堵、提高道路通行能力,设计了一个基于磁阻传感器的车流量检测系统,磁阻传感器能将车辆引起的地磁扰动转换为清晰的电压信号输出.该系统包含了信号放大模块、无线通信模块、A/D转换模块、传感器置位/复位模块等,多个地磁传感器节点通过无线通信模块与计算机系统相连,将检测到的车流信息反馈到上位机,从而实现对整个路口车流的检测.采用改进后的多中间状态机算法,有效避免由于干扰造成的误判.实验表明:该系统具有较高的检测精度,能够实时、准确检测车流量信息.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宝林	厦门大学物理与机电工程学院	30	167	9.0	11.0
5	肖宝森	厦门大学物理与机电工程学院	8	46	4.0	6.0
9	程兵兵	厦门大学嘉庚学院	1	14	1.0	1.0
10	陈泽坤	厦门大学嘉庚学院	2	16	2.0	2.0
11	林玮萍	厦门大学嘉庚学院	1	14	1.0	1.0
12	陈振隆	厦门大学嘉庚学院	1	14	1.0	1.0
13	黄文腾	厦门大学嘉庚学院	1	14	1.0	1.0