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摘要:
为了避开当前日渐拥堵的城市交通,许多铁路客站选址简单的从城市中心转移至城市郊区的做法,从城市长期发展的眼光而言是否可取,值得我们反思与探讨.文章从客站选址的相关问题进行思考,并根据客站功能空间组织的演进趋势,探讨我国新一代大型铁路客站立体化空间模式的组织策略,以适应不同客站的选址环境.
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文献信息
篇名 大型铁路客站功能空间组织模式的策略研究——基于客站选址的反思
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 大型铁路客站 空间组织模式 选址环境
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 建筑论坛与建筑设计
研究方向 页码范围 74-76,79
页数 4页 分类号 TU-24
字数 4189字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周元俊 西南交通大学建筑学院 1 0 0.0 0.0
2 林荣 西南交通大学建筑学院 4 23 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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研究主题发展历程
节点文献
大型铁路客站
空间组织模式
选址环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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