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摘要:
发展了一种约束最优控制问题的处理方法,通过引入增广变量,将过程约束转化为终端约束.基于三自由度模型,以迎角、绕速度矢量滚转角和发动机油门系数为优化变量,针对相同的初始条件和两种不同的终端约束,应用文中的方法设计了某战斗机的Herbst机动轨迹,并进行了比较分析.结果表明,该方法快速有效,可以推广应用到机动动作库设计.
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文献信息
篇名 基于非线性规划方法的过失速机动轨迹优化
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 最优控制 过失速机动 非线性规划 轨迹优化
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 746-751
页数 6页 分类号 V212.1
字数 4345字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永亮 南京航空航天大学航空宇航学院 12 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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最优控制
过失速机动
非线性规划
轨迹优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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