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摘要:
通过对某车型B柱加强板高强度钢零件的选材分析,表明n值是影响零件成形的关键.随着n值升高,材料抗拉强度参数范围扩大,当n=0.17时,抗拉强度范围为590 MPa≤Rm≤670MPa,有利于工业生产实施.开发了C-Mn系和高Al系2种合金体系DP590,C-Mn系DP590具有更好的抗拉强度参数范围和扩孔率,适合生产该车型B柱加强板零件.
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文献信息
篇名 基于用户的高强度钢先期介入选材、开发及应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 高强度钢 板材成形 有限元 先期介入
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TG142.3
字数 1729字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邝霜 24 89 6.0 8.0
2 陈连峰 2 6 2.0 2.0
3 郗钊 1 2 1.0 1.0
4 隋海波 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢
板材成形
有限元
先期介入
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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