地铁联络通道冻结施工的热-流-固(THM)耦合分析

• 作者: 冯梅梅 高乾 高娟
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 工学
• 关键词: 水平冻结 热流固 耦合 地铁联络通道 开挖
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 冰冻圈与全球变化
• 页码范围: 904-912
• 分类号: TU445
• 语种: 中文
• DOI: 10.7522/j.issn.1000-0240.2013.0102

摘要

随着城市地铁规模的不断发展,冻结法在地铁联络通道施工中得到了广泛应用.为了得到合适的地层冻结工艺参数和指标,了解开挖隧道对地层稳定性的影响,保证工程的安全性,基于考虑相变及冻胀的热-流-固(THM)耦合理论,采用COMSOL有限元分析软件模拟某地铁联络通道水平人工冻结及开挖施工过程.分析了冻结过程中地层温度场、渗流场及位移场的变化规律,研究了开挖后地层位移场的分布规律.结果表明:由于水渗流作用,温度场和位移场的分布不再关于y轴对称；在人工冻结过程中,地表处冻胀位移的最大值出现在y轴以右,冻胀量变化表现为先线性增长,而后趋于稳定.总体上,实施人工冻结可以很好地增加周围土体的强度及稳定性,对止水和抑制地层变形具有良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高娟	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	18	133	6.0	11.0
5	冯梅梅	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	21	449	9.0	21.0
9	高乾	山东科技大学土木建筑学院	1	33	1.0	1.0