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摘要:
建立了空气冷却单管受热面外壁温度理论计算模型,并在高温烟气与空气冷却单管传热特性研究实验台上进行了验证.通过调整流经单管内的空气流速可实现在高温烟气环境中单管受热面外壁温度的连续可调可控,所得研究结果为空气冷却方式应用于高钠煤对单管沾污结渣特性研究提供了理论和实验依据.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速空气冷却单管管壁温度理论计算模型与实验验证
来源期刊 锅炉技术 学科 工学
关键词 高速空气 冷却 单管管壁温度 沾污结渣
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 设计·科研·试验
研究方向 页码范围 14-16,39
页数 4页 分类号 TK229.2
字数 2541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王恩禄 上海交通大学热能工程研究所 38 684 13.0 25.0
2 张建文 26 235 10.0 14.0
3 吴乃新 5 12 2.0 3.0
4 汪丽芬 上海交通大学热能工程研究所 6 15 2.0 3.0
5 张翔 13 122 5.0 11.0
6 乌晓江 24 177 8.0 12.0
7 宋治璐 上海交通大学热能工程研究所 5 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速空气
冷却
单管管壁温度
沾污结渣
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锅炉技术
双月刊
1672-4763
31-1508/TK
16开
上海市闵行区华宁路250号
1970
chi
出版文献量(篇)
2293
总下载数(次)
7
总被引数(次)
14330
论文1v1指导