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摘要:
以堆场利润最大为目标,建立确定集装箱堆场最优容量的随机规划模型,研究日堆存量的随机变化规律对集装箱堆场容量的影响。通过对比日堆存量分别服从正态、均匀、负指数分布时模型的最优解,得出在吞吐量一定的情况下,日堆存量服从正态分布时,堆场所需容量为最大;而堆场容量相同时,日堆存量服从负指数分布的集装箱堆场吞吐能力最大。
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文献信息
篇名 日堆存量的随机分布规律对集装箱堆场容量的影响
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 集装箱堆场 最优容量 日堆存量 吞吐能力 随机规划
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U656.135
字数 1675字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭子坚 大连理工大学建设工程学部 72 586 13.0 21.0
2 王文渊 大连理工大学建设工程学部 82 334 9.0 13.0
3 彭云 大连理工大学建设工程学部 26 74 5.0 7.0
4 许松乔 大连理工大学建设工程学部 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱堆场
最优容量
日堆存量
吞吐能力
随机规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导