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摘要:
根据混合动力车辆的工作特性,对不确定下车辆混合动力系统参数优化的多学科设计优化方法进行研究.采用蒙特卡罗仿真估计车辆混合动力系统输入参数的不确定性对系统性能的影响;采用物理规划法构造系统性能目标的综合偏好函数和约束来满足实际需求与设计偏好;利用目标分流法对车辆混合动力系统的参数优化问题进行层次分解及协同优化.最终方案不仅使混合动力系统的功率匹配更加满足设计偏好,还使系统的设计参数达到最优配置.
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文献信息
篇名 车辆混合动力系统不确定性传播与参数优化
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 混合动力系统 多学科设计优化 不确定性传播 目标分流法 参数优化
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 21-26
页数 分类号 U462.2
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 24 309 10.0 17.0
2 陈潇凯 北京理工大学机械与车辆学院 45 496 11.0 21.0
3 王婷婷 北京理工大学机械与车辆学院 3 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
混合动力系统
多学科设计优化
不确定性传播
目标分流法
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
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