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摘要:
首先分析了电动助力转向(Electric Power Assist Steering,简称EPAS)的系统原理,然后以某中型商用车为对象,利用ADAMS软件构建了该车的虚拟样机模型,并分别对三种不同的助力方式进行了仿真计算,确定了三种助力方式的优缺点,并为后续电控开发提供了电动助力转向MAP的基础数据。
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商用车
空气悬架
ECAS
闭环控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某中型商用车电动助力转向的建模与仿真
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 ADAMS 虚拟样机 建模仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计?研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U463.44
字数 2174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周垚 东风商用车有限公司东风商用车技中心 5 7 2.0 2.0
2 叶新伟 东风商用车有限公司东风商用车技中心 3 4 1.0 2.0
3 李阳 东风商用车有限公司东风商用车技中心 1 4 1.0 1.0
4 郑俊 东风商用车有限公司东风商用车技中心 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
ADAMS
虚拟样机
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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