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杭州电子科技大学学报(自然科学版)期刊
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基于地磁车辆检测技术研究
基于地磁车辆检测技术研究
作者:
李广亮
杨志恺
谢白杨
原文服务方:
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
智能交通
地磁场检测
车辆检测
多态阈值自适应
摘要:
实现车辆检测是智能交通系统的一大重要功能,该文提出一种基于时域特征的多状态阀值自适应算法。该算法可用于检测车辆从检测器固定正上方通过时的车辆数量。经过实验验证,不管是快速还是慢速该算法均具有非常好的实时性与准确率。
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文献信息
篇名
基于地磁车辆检测技术研究
来源期刊
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
学科
关键词
智能交通
地磁场检测
车辆检测
多态阈值自适应
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-65
页数
4页
分类号
TP274
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9146.2013.04-016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李广亮
杭州电子科技大学自动化学院
3
8
2.0
2.0
2
谢白杨
杭州电子科技大学科技处
2
8
2.0
2.0
3
杨志恺
杭州电子科技大学自动化学院
2
13
2.0
2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
地磁场检测
车辆检测
多态阈值自适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
杭州电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9146
CN:
33-1339/TN
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3184
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11145
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