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摘要:
根据苏州轨道交通2号线火车站东风井盾构进出洞2#洞门水平冻结加固工程要求,利用有限元软件进行数值模拟,对掌子面对流系数、土体导热系数、容积热容量、相变潜热、水泥参量等因素进行敏感性分析.结果表明:掌子面对流系数、土体容积热容量与冻结效果呈线性递减关系;土体导热系数与冻结效果呈线性递增关系;相变潜热基本不影响冻结效果;在水泥土中进行冻结时存在一冻结最佳水泥参量,粉质黏土中为12%、粉砂土中为16%.
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关键词热度
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文献信息
篇名 水平冻结水泥土加固盾构洞门温度场敏感性分析
来源期刊 南京林业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水平冻结 温度场 数值模拟 敏感性分析 盾构
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 145-151
页数 7页 分类号 U455.49
字数 4990字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 南京林业大学土木工程学院 172 2095 23.0 38.0
2 王杰 南京林业大学土木工程学院 24 87 6.0 8.0
3 王许诺 南京林业大学土木工程学院 6 79 5.0 6.0
4 张翔宇 南京林业大学土木工程学院 5 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
水平冻结
温度场
数值模拟
敏感性分析
盾构
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期刊影响力
南京林业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2006
32-1161/S
大16开
南京市龙蟠路159号南京林业大学
28-16
1958
chi
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