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摘要:
采用噪声与振动测试分析系统,进行城市主要道路交通噪声测试及分析,通过测试分析得知,平直路段道路两侧交通噪声的等效声压级在同一时段相差不大,道路噪声在1 600 Hz内达到峰值67.1 dB(A).交叉路口噪声在3 150 Hz达到峰值67.2dB(A),在2500~5 000 Hz范围内易出现阶段性峰值.同一路段中,上坡路段的噪声值普遍高于下坡路段噪声值.坡路上测点噪声值在1 250 Hz以下呈阶段式上升,在1 250 Hz出现峰值,即上坡路段噪声峰值为66.8 dB(A),下坡路段噪声峰值为59.5 dB(A),在2500~5 000 Hz范围内波动较大,易出现阶段性噪声峰值.在315 Hz以下,隧道入口处噪声值普遍高于隧道出口处.隧道入口处噪声在1 250 Hz达到峰值66.8 dB(A),隧道出口处噪声在1 000 Hz达到峰值71.1 dB(A).
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文献信息
篇名 城市主要道路交通噪声测试及分布规律
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 城市 道路交通 噪声 测试
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号
字数 868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 大连交通大学交通运输工程学院 56 341 10.0 13.0
2 杨冰 大连交通大学机械工程学院 19 75 6.0 8.0
3 钟志方 大连交通大学交通运输工程学院 11 111 8.0 10.0
4 王尧 大连交通大学交通运输工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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道路交通
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测试
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大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
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3012
总下载数(次)
3
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12659
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