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摘要:
文章提出了一种舱外航天服冷热电一体化(Combined Cooling-Heating-Power,CCHP)系统,该系统的主要组件有质子交换膜燃料电池、热驱制冷装置、金属氢化物储氢装置和辐射器等.在冷热电一体化系统的冷电匹配方法上提出了“以电定冷”方案,按照该方案计算了一组典型工况下系统的工作状态,分析了燃料电池的工作温度、工作电流密度和工作压力对系统质量和消耗性工质损失的影响.结果表明,该舱外航天服冷热电一体化系统在质量大小方面可以接受,在消耗性工质损失方面比水升华器冷源/蓄电池电源方案小得多;且降低燃料电池工作温度和压力、增大燃料电池工作电流密度,均能够减小系统质量、降低系统消耗性工质损失.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 舱外航天服冷热电一体化系统性能分析
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 舱外航天服 冷热电一体化 燃料电池 热驱制冷 金属氢化物储氢 辐射散热
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 载人航天器设计
研究方向 页码范围 188-195
页数 8页 分类号 V445.3
字数 4616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2013.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李运泽 69 378 10.0 16.0
2 高峰 23 78 5.0 8.0
3 王胜男 8 1 1.0 1.0
4 周航 4 0 0.0 0.0
5 周国栋 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱外航天服
冷热电一体化
燃料电池
热驱制冷
金属氢化物储氢
辐射散热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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8
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10138
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