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摘要:
高墩大跨连续刚构桥在西部山区应用非常广泛,当桥梁位于近断层地区时,迫切需要解决桥梁抗震问题.以云南某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,基于合理混凝土本构对比减震与非减震结构地震响应,提出了优化减震设计方案.
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考虑内力状态的大跨高墩连续刚构桥地震易损性分析
连续刚构桥
施工过程
等效荷载法
成桥内力状态
地震易损性
基于多点激励的大跨径高墩连续刚构桥行波效应分析
连续刚构桥
一致激励
多点激励
行波效应
自振特性
高墩大跨度连续刚构桥地震响应分析
刚构桥
高墩
动力特性
地震响应
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 近断层山区高墩大跨连续刚构桥减隔震设计
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 高墩大跨连续刚构 抗震设计 Frame3D 油阻尼器
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U448.23
字数 2421字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张溪 8 29 4.0 5.0
2 王爽 4 6 1.0 2.0
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
高墩大跨连续刚构
抗震设计
Frame3D
油阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导