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摘要:
对广州市的昼夜交通噪声污染现状进行了分区域分道路等级的实地监测,得到共53个监测点位白天和夜晚的等效声级及其统计声级,同时对每个监测点展开了交通流调查,并分析交通流特征对交通噪声的影响.监测结果表明,白天快速路、主干路、次干路及支路的平均等效声级分别为74.2、72.2、67.8、65.1 dB,快速路及主干路沿线的交通噪声污染比次干路及支路的严重.夜晚所有测点的噪声值均超过55 dB,快速路、主干路、次干路及支路的平均等效声级分别为72.2、72.3、66.3、64.5 dB,广州市夜晚的交通噪声污染较为严重.
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内容分析
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文献信息
篇名 广州市昼夜道路交通噪声的监测与分析
来源期刊 中国环境监测 学科 地球科学
关键词 道路交通噪声 噪声监测 交通流调查 广州市
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 分析技术
研究方向 页码范围 157-161
页数 5页 分类号 X839.1
字数 3248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡铭 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 101 744 15.0 21.0
2 邹竞芳 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 5 55 5.0 5.0
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研究主题发展历程
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道路交通噪声
噪声监测
交通流调查
广州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境监测
双月刊
1002-6002
11-2861/X
大16开
北京市朝阳区安外大羊坊8号(乙)
1985
chi
出版文献量(篇)
3497
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8
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39160
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