基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对铜合金、喷钼及MC1、MC3碳纤维材料同步环的摩擦学性能进行了试验研究,并根据试验结果对MC1同步环和MC3同步环进行了台架试验.结果表明,在几种摩擦材料中,MC3碳纤维材料由于动摩擦系数稳定、磨损率低而具有最佳的摩擦学性能,其磨损率为喷钼材料的30%、MC1材料的11%;铜合金的磨损率最低但摩擦系数不稳定;喷钼材料对对偶件的磨损较大;MC1材料磨损率最高、动摩擦系数不稳定,对应了台架试验中后备行程不足、换挡异响的问题.
推荐文章
颗粒填充环氧复合材料的摩擦学性能研究进展
颗粒
环氧树脂
复合材料
摩擦磨损
机理
单锥环同步器摩擦副热结构耦合特性分析
同步器摩擦副
热-结构耦合
温度场
应力场
芳纶浆粕取代石棉摩擦材料的摩擦学性能
芳纶浆粕
石棉
摩擦材料
摩擦系数
磨损率
碳/碳复合材料摩擦学性能及摩擦机制研究进展
碳/碳复合材料
摩擦学行为
摩擦机制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 同步环摩擦材料摩擦学特性的研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 同步环摩擦材料 摩擦系数 磨损率
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 53-57,72
页数 6页 分类号 TB36
字数 3168字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨福平 中国第一汽车股份有限公司技术中心 17 44 4.0 5.0
2 鹿云 中国第一汽车股份有限公司技术中心 21 67 5.0 7.0
3 李文平 中国第一汽车股份有限公司技术中心 12 12 2.0 2.0
4 柴之龙 中国第一汽车股份有限公司技术中心 13 25 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (10)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
同步环摩擦材料
摩擦系数
磨损率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
论文1v1指导