原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
在自制的干摩擦磨损试验机上,研究了3种不同石墨形态铸铁与半金属摩擦材料配副的摩擦磨损性能.结果表明:蠕墨铸铁的摩擦系数高于球铁,在高速、高接触压力条件下,与灰铁相当;其磨损率接近球铁,约为灰铁磨损率的二分之一.同时,蠕铁对配副方--半金属摩擦材料造成的磨损,与灰铁相当,约为球铁的55%,故蠕铁与半金属材料配副的综合耐磨性能最好.从摩擦系数的稳定性和摩擦系数达到最大值所需的时间上来看,蠕铁的性能亦优于球铁和灰铁.因此,蠕墨铸铁取代灰铸铁作为汽车刹车盘/毂材料具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 铸铁刹车盘/毂材料摩擦磨损特性研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 铸铁 刹车盘 刹车毂 摩擦磨损
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-83,88
页数 5页 分类号 TG143
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2000.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢建东 183 2196 23.0 35.0
2 张永振 28 413 13.0 20.0
3 沈百令 14 262 8.0 14.0
4 陈跃 7 255 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铸铁
刹车盘
刹车毂
摩擦磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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