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摘要:
采用显式动力学分析方法对汽车座椅的锁块进行承载特性的研究分析,通过显式动力学求解分析,获取了锁块任意时刻的响应行为,捕捉到物理实验无法获得中间段的微观响应行为.通过对座椅地锁系统的显式计算和试验数据对比,两者保持了很好的一致性,为系统的设计优化提供了理论依据.
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文献信息
篇名 显式计算方法在锁块抗载瞬态计算过程中的应用
来源期刊 轻工机械 学科 交通运输
关键词 显式动力学 瞬态非线性响应 锁块 弹塑性 结构建模
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究·设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U463.83
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 计时鸣 浙江工业大学机械工程学院 148 1843 23.0 37.0
2 李志鑫 浙江工业大学机械工程学院 6 3 1.0 1.0
6 李峰 10 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
显式动力学
瞬态非线性响应
锁块
弹塑性
结构建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
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