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摘要:
采用五阶精度的加权紧致格式(WCNS)数值模拟了NLR7301两段翼型、30P 30N三段翼型的复杂流场,主要目的是考核WCNS格式模拟多段翼型复杂流场的能力,研究湍流模型、转捩位置对多段翼型压力分布和典型站位速度型的影响.通过求解任意坐标系下的雷诺平均的N-S方程,采用多块对接结构网格技术,在与相应实验结果对比的基础上,详细研究了SA--方程湍流模型、SST两方程湍流模型、转捩位置对该翼型压力分布和典型站位速度型的影响.研究结果表明,基于WCNS格式,采用全湍流模拟方式可以较好地模拟该多段翼型的压力分布,但对边界层速度型和阻力系数的模拟精度较差;模拟实验的转捩位置可以改善边界层和尾迹区的模拟精度,提高阻力的数值模拟精度.
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文献信息
篇名 多段翼型高精度数值模拟技术研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 WCNS 多段翼型 湍流模型 转捩位置 速度型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 V211.7
字数 3727字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb20130115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王运涛 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 64 477 11.0 17.0
2 邓小刚 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 56 595 13.0 21.0
3 孟德虹 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 36 209 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
WCNS
多段翼型
湍流模型
转捩位置
速度型
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空气动力学学报
双月刊
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1980
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