月壤撞击坑对探测器着陆性能影响研究

• 作者: 乐贵高 胡建国 蔡德咏 马大为
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航天器结构与设计 月壤 探测器 撞击坑 着陆姿态 非线性 本构模型
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 1046-1050
• 页数: 5页
• 分类号: V423.6
• 字数: 3844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.08.020

摘要

探测器软着陆后的姿态是上升器月面稳定起飞的前提基础,研究月壤撞击坑给探测器着陆性能带来的影响对上升器月面稳定起飞具有重要意义.通过有限元法(FEM)模拟GRC-1型月壤的非线性力学特性,并与文献[13]中三轴试验结果对比,验证了仿真方法的有效性；在综合考虑月壤非线性、反推火箭残余应力、姿态控制力和重力的基础上,建立了探测器着陆过程动力学模型；以四腿悬架式着陆器为研究对象,研究了月壤撞击坑对探测器着陆后姿态的影响.结果表明:探测器着陆后的姿态角随撞击坑深度的增加而增大；若要保证上升器月面稳定起飞,撞击坑深度不能超过600 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乐贵高	南京理工大学机械工程学院	161	1016	15.0	21.0
2	马大为	南京理工大学机械工程学院	303	1789	18.0	25.0
3	胡建国	南京理工大学机械工程学院	16	24	3.0	4.0