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摘要:
随着飞机对液压功率需求的不断提高,液压泵压力级别不断提升,压力脉动抑制问题已是刻不容缓亟待解决的问题.分析了压力脉动来源,针对液压泵压力脉动抑制技术进行了分析研究和试验验证,提出了需要合理选用柱塞数和缓冲瓶等解决方案.
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文献信息
篇名 高压泵压力脉动抑制技术研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 高压泵 压力脉动 缓冲瓶 柱塞数
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 元件 介质
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 TH137
字数 4774字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯兵 中航金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 2 3 1.0 1.0
2 卢岳良 中航金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压泵
压力脉动
缓冲瓶
柱塞数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导