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摘要:
以多支承转子-轴承-弹性基础系统为研究对象,对多支承转子系统某支承处轴承载荷变化引起不同支承点处轴及轴承的耦合振动响应进行了研究.首先,建立了多支承转子系统支承间的耦合振动模型,并进行了仿真和试验,耦合振动模型考虑了每个支承处的油膜耦合效应,通过轴承载荷敏感度矩阵得到各支承耦合力;然后,利用龙格库塔法对油膜刚度为定刚度和动刚度两种情况下的转子系统进行了数值分析及仿真;最后,在8支承转子试验台上进行试验,采取改变某一支承处的位移来得到轴承载荷的变化,并提取各支承处的振动信号.结果表明,轴承位置在稳态和瞬态两种情况下改变时振动响应明显不同,油膜刚度为动刚度的分析结果更为合理.
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文献信息
篇名 轴承载荷对转子系统各支承的耦合振动分析
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 转子系统 轴承载荷 耦合振动 多支承
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 862-867
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 3620字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨兆建 太原理工大学机械工程学院 357 2366 21.0 31.0
2 庞新宇 太原理工大学机械工程学院 44 211 9.0 12.0
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研究主题发展历程
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转子系统
轴承载荷
耦合振动
多支承
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
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