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铁路煤炭卸车站站型布置研究
铁路煤炭卸车站站型布置研究
作者:
罗毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
翻车机
卸煤坑
站型布置
设计
摘要:
铁路煤炭卸车站布置图型是根据卸煤工艺流程、结合自然条件和工程实际配套确定,不同的卸煤方式及卸车线布置对应了不同的效率和运输能力。通过分析翻车机和卸煤坑2种主要的火车卸煤方式与卸车设备及工艺配合的优缺点,研究采用翻车机和卸煤坑2种卸煤方式的不同站型布置形式及特点,并通过工程实例进行说明:(1)采用翻车机卸车,每台翻车机年卸车量要求高于600万t时,应优先采用贯通式布置,并按1台双翻翻车机对应2股道配置重车到达线;(2)年卸车量在2000万t 以上时,优先考虑采用卸煤坑卸车,并应单独设置卸煤线;(3)年卸车量在600万t 以下时,可将到发线与卸煤线合设。
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文献信息
篇名
铁路煤炭卸车站站型布置研究
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
翻车机
卸煤坑
站型布置
设计
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-32,56
页数
5页
分类号
U291.5+7
字数
3439字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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罗毅
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卸煤坑
站型布置
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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